EN 250 Fi ES 2t 2024
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Description du pack
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Contenu du pack
Évolutions 2024:
- Nouveaux diagrammes de cylindre
- Nouvelles cartographies moteur
- Nouvel étalonnage du système de valve
- Nouveau vilebrequin avec graissage des roulements amélioré
- Nouveau capteur de pression TPPS permettant un réglage optimal de l’injection de carburant
- Nouvel alliage du châssis pour une résistance augmentée de 15%
- Nouveaux settings de suspensions
- Nouveaux graphismes et nouvelle couleur des plastiques
- Nouvelle housse de selle antidérapante
- Nouvelles poignées soft CIRCUIT
- Nouveaux protèges mains CIRCUIT au look carbone
| Modèle |
EN 250 Fi ES 2 temps |
| Démarreur | Electrique et Kick |
| Alèsage / Course | 66.4 x 72 mm |
| Type chassis | Périmétrique en aluminium |
| Suspension avant | Fourche UPSD KAYABA - 48mm |
| Embrayage | Multi-disques à bain d'huile |
| Suspension arrière | Amortisseur TMRacing, réglable |
| Transmission | 6 rapports |
| Transmission finale | A chaine |
| Pneu avant | 90/90-21 |
| Pneu arrière | 140/80-18 |
| Frein avant | Disque wave de 270 mm, étrier double piston Brembo |
| Frein arrière | Disque wave de 245 mm, étrier simple piston Nissin |
| Version | Enduro |
| Cylindrée | 249.3 |
| Année | 2024 |
Frais de préparation (hors frais d'immatriculation): 130€ - Facturé à la livraison
Option disponible uniquement pour l'achat d'une moto neuve
Option disponible uniquement pour l'achat d'une moto neuve
Option disponible uniquement pour l'achat d'une moto neuve
Préparation hydraulique et ressorts adaptés compris.
Option disponible uniquement pour l'achat d'une moto neuve
Option disponible uniquement pour l'achat d'une moto neuve
BERINGER - Maitre cylindre radial droit avec réservoir intégré BRO10 (piston Ø14,5mm) levier 2
Coloris bleu.
Produit disponible uniquement en option sur moto neuve
Maître-cylindre de frein d’embrayage hydraulique à bocal intégré conçu spécialement pour les utilisations Supermotard, Enduro et Moto Cross. Produit très compact, très léger et facile à loger sous les protèges-mains. Le levier est aisément réglable, et le réglage de la course morte du piston est ajusté avec précision en usine. Grâce à ce montage et à la technologie radiale, la puissance de freinage est augmentée de 40%.
BERINGER - Maitre cylindre radial gauche avec réservoir intégré CRO8 (piston Ø12,7mm) levier 2
Coloris bleu et durite d'embrayage sur mesure
Produit disponible uniquement en option sur moto neuve
Maître-cylindre de frein d’embrayage hydraulique à bocal intégré conçu spécialement pour les utilisations Supermotard, Enduro et Moto Cross. Produit très compact, très léger et facile à loger sous les protèges-mains. Le levier est aisément réglable, et le réglage de la course morte du piston est ajusté avec précision en usine. Grâce à ce montage et à la technologie radiale, la puissance de freinage est augmentée de 40%.
Kit déco JR avec personnalisation du nom et Numéro avec ou sans housse de selle
Option disponible uniquement pour l'achat d'une moto neuve
Ce kit comprend: support, tapis et protège poignée
